张掖绿色伟农饲料
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新的有利因素已于本周形成,饲料价格下降或指日可待了

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发表时间:2021-10-09 15:53来源:一品苗说养殖网址:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712843097662188709&wfr=spider&for=pc

从去年以来,饲料价格的不断飙升让养殖户叫苦不迭。本以为等到今年玉米小麦等粮食丰收季节后,随着玉米等价格的下降,饲料价格也会跟着下降。可是到目前为止,这一幕还没有出现。

虽然,随着新玉米收获季节的到来,近期玉米价格确实有所下调,但下调的幅度相对于饲料价格的涨幅,就如同隔靴挠痒——解决不了问题。


所以,到目前为止,我们并没有看到饲料价格随玉米价格的下降而下降。不过,近一个星期以来发生的一件事或许会对未来的饲料价格起到决定性的作用。

其实,决定目前的饲料价格的或许不是玉米,至少不只是玉米。因为玉米我们还可以用小麦等替代,这是今年我们已经在做的事了。但是它不行,那就是大豆。

大豆是饲料中不可或缺的重要成分,而对于大豆的价格我们却毫无发言权。因为我们的大豆主要依赖于进口。


根据专业禽苗供应平台一品苗公众号的统计数据,近10年来,我国大豆的进口占比都超过了80%,即使是国产大豆占比最高的2019年,我们自产的大豆也只占到全部大豆需求量的17%。

因为对大豆的进口需求太大,所以定价权也牢牢掌握在别人的手里。随着后疫情时代的到来,不少国家为了刺激经济大肆引发货币,造成国际层面上通货膨胀严重,因此国际大宗商品价格也不断攀升。而大豆就在此列。

不过值得强调的是,进口大豆的价格主要由出口国大豆价格和海运价格共同决定,其中海运价格起着非常关键的作用。

近一年多以来,饲料价格几乎是紧随海运价格的上涨而上涨的。不过最近一个星期,这一关键因素发生了根本的转变。

随着近期国内大范围“限电限产”,国际海运价格也应声下降。据统计,近一个星期来,海运价格已经跌去了过去几个月的涨幅。

为什么呢?因为现在国外的疫情其实还是很严重,工厂生产活动还受到很大的制约。而我们国内的外贸订单却在不断增加,工厂满负荷运转。可以说,我们生产的产品正占据着现在海运货物的很大比重。

而那些跨国海运公司正是看到我们的货运需求量不断上涨,所以也不断地上调运费。现在我们突然限电限产了,货运量突然降下来了,海运公司自然也要把运费降下来了,不然接不到货运单呀。

从目前来看,“限电限产”或是一个长期策略。也就是说,短期内海运价格也很难再涨起来了。而如果海运价格持续下降,那也将会直接影响到大豆的进口价格。如果大豆价格降下来了,那饲料价格下降还会远吗?

由此,小编斗胆预测,饲料价格的下降或指日可待了。这对养殖户们来说不啻是一个好消息。